En un motor de válvulas en culata, las válvulas se encuentran en la culata directamente encima de los pistones. Esta configuración tradicionalmente depende de un árbol de levas situado más abajo en el bloque del motor, que acciona las válvulas a través de un sistema de taqués, varillas de empuje y balancines. Contrasta con los diseños más antiguos de válvulas laterales, donde las válvulas estaban en el bloque, y con los diseños de árbol de levas en culata, donde el propio árbol de levas se asienta en la culata.
We need to adjust the valve lash on this old overhead valve small block before it leaves the shop.
En español sencillo Tenemos que ajustar el juego de válvulas en este viejo bloque pequeño de overhead valve antes de que salga del taller.
Aunque el término OHV técnicamente también se aplica a los motores con árbol de levas en culata, los mecánicos lo utilizan específicamente para referirse a un motor de varillas de empuje.
También se escucha como
- OHV
- pushrod engine
Términos relacionados
Pushrod
Una varilla metálica que transfiere el movimiento desde el árbol de levas a los balancines en motores de válvulas en culata.
Rocker arm
Una palanca basculante en un tren de válvulas que transfiere el movimiento de la leva o de la varilla de empuje para abrir una válvula.
Cylinder head
Este componente de metal fundido se atornilla a la parte superior del bloque del motor para sellar las cámaras de combustión.
Overhead cam
Un diseño de distribución donde el árbol de levas se encuentra en la culata, por encima de la cámara de combustión.