Bei einem Overhead valve-Motor (hängende Ventile) befinden sich die Ventile im Zylinderkopf direkt über den Kolben. Diese Konfiguration basiert traditionell auf einer Nockenwelle, die weiter unten im Motorblock liegt und die Ventile über ein System aus Stößeln, Stoßstangen und Kipphebeln betätigt. Sie steht im Gegensatz zu älteren Flathead-Konstruktionen (stehende Ventile im Block) und Overhead cam-Konstruktionen, bei denen die Nockenwelle selbst im Kopf sitzt.
We need to adjust the valve lash on this old overhead valve small block before it leaves the shop.
In klarem Deutsch Wir müssen das Ventilspiel an diesem alten Overhead valve-Small-Block einstellen, bevor er die Werkstatt verlässt.
Obwohl OHV technisch gesehen auch auf Motoren mit obenliegender Nockenwelle zutrifft, verwenden Mechaniker den Begriff im Werkstattjargon speziell für Stoßstangenmotoren.
Auch bekannt als
- OHV
- pushrod engine
Verwandte Begriffe
Pushrod
Eine Metallstange, die bei Motoren mit obenliegenden Ventilen die Bewegung von der Nockenwelle auf die Kipphebel überträgt.
Rocker arm
Ein schwenkbarer Hebel im Ventiltrieb, der die Bewegung der Nockenwelle oder Stoßstange zum Öffnen eines Ventils überträgt.
Cylinder head
Dieses gegossene Metallbauteil wird auf den Motorblock geschraubt, um die Brennräume abzudichten.
Overhead cam
Ein Ventiltrieb-Layout, bei dem sich die Nockenwelle im Zylinderkopf über dem Brennraum befindet.