La carga rápida de CC (DCFC) es un método de carga de alta velocidad para vehículos eléctricos que suministra corriente continua directamente al paquete de baterías, puenteando el cargador de corriente alterna interno del vehículo. Funciona a niveles de potencia mucho más altos que la carga estándar, comenzando normalmente a 50 kW y superando los 350 kW en estaciones de alta capacidad. Esto permite a un vehículo eléctrico recuperar el 80 por ciento de la capacidad de su batería en menos de una hora, lo que hace viables los viajes de larga distancia.
Plug it into the DCFC out back to see if the contactors close properly.
En español sencillo Enchúfelo en el DCFC de atrás para ver si los contactores cierran correctamente.
Las velocidades de la DCFC suelen reducirse drásticamente una vez que la batería alcanza el 80 por ciento del estado de carga para proteger las celdas del sobrecalentamiento y de la deposición de litio.
También se escucha como
- DC fast charging
- Level 3 charging
Términos relacionados
EV
Un vehículo eléctrico utiliza uno o más motores eléctricos para la propulsión en lugar de un motor de combustión interna.
CCS1
El Combined Charging System tipo 1 es un diseño de conector estándar utilizado para la carga rápida de CC en vehículos eléctricos en América del Norte.
CCS2
El Combined Charging System tipo 2 es el conector estándar de carga rápida de CC para vehículos eléctricos en Europa y otros mercados globales.
Charging point
Una instalación de infraestructura dedicada que suministra energía eléctrica para recargar vehículos eléctricos enchufables.