Schienen werden im Werk zu Strängen von meist etwa einer Viertelmeile Länge verschweißt, auf einem speziellen Schienenzug abtransportiert und dann vor Ort zu einer lückenlos verschweißten Schiene (continuous welded rail) zusammengefügt, die über Meilen hinweg ununterbrochen verlaufen kann. Der Verzicht auf Schienenstöße sorgt für eine ruhigere Fahrt, weniger Rad- und Schienenverschleiß und weitaus weniger Wartungsaufwand. Der Nachteil ist die thermische Belastung: Ribbon rail muss bei der richtigen Temperatur verlegt und einreguliert werden, da sie sich sonst im Sommer verzieht und im Winter reißt (pull-apart).
Rail train's unloading ribbon rail along the main from MP 200 west, watch for strings lying on the ballast shoulder.
In klarem Deutsch Der Schienenzug entlädt Ribbon rail entlang der Hauptstrecke von MP 200 Richtung Westen, achten Sie auf die Stränge, die auf der Schotterbank liegen.
Auch bekannt als
- CWR
- continuous welded rail
- welded rail
- string rail
Verwandte Begriffe
Sun kink
Eine seitliche Verwerfung in lückenlos verschweißten Schienen, die durch Hitze verursacht wird und das Gleis unter einem Zug aus der Richtung drücken kann.
Pull-apart
Ein Schienenbruch, meist an einer Verbindung oder Schweißnaht, der durch das Zusammenziehen der Schiene bei extremer Kälte verursacht wird.
MOW
Maintenance of way: Die Abteilung und die Trupps, die Gleise, Brücken und den Bahnkörper bauen und instand halten.
Plug
Ein kurzes Schienenstück, das in das Gleis eingesetzt wird, um einen Abschnitt mit einem Defekt oder Bruch zu ersetzen.