Stahlschienen ziehen sich bei sinkenden Temperaturen zusammen. In einer eisigen Nacht kann die Zugspannung in einer verschweißten Schiene eine Schweißnaht reißen lassen oder die Bolzen einer Laschenverbindung abscheren, was eine Lücke von einem Zoll oder mehr hinterlässt. In signalisierten Bereichen unterbricht der Bruch meist den Gleisstromkreis und stellt die Signale auf Halt, wodurch viele Pull-aparts entdeckt werden. Gleisbautrupps schließen die Lücke mit einem Passstück (plug) oder indem sie die Schiene erwärmen und wieder zusammenziehen.
Twenty below last night and the signal maintainer found a pull-apart at the east switch, that's why the board's red.
In klarem Deutsch Letzte Nacht hatten wir minus zwanzig Grad und der Signaltechniker hat eine Pull-apart an der östlichen Weiche gefunden, deshalb steht das Signal auf Rot.
Auch bekannt als
- pull apart
Verwandte Begriffe
Sun kink
Eine seitliche Verwerfung in lückenlos verschweißten Schienen, die durch Hitze verursacht wird und das Gleis unter einem Zug aus der Richtung drücken kann.
Ribbon rail
Lange, lückenlos miteinander verschweißte Schienenstränge, die ohne Laschenverbindungen verlegt werden.
Plug
Ein kurzes Schienenstück, das in das Gleis eingesetzt wird, um einen Abschnitt mit einem Defekt oder Bruch zu ersetzen.
CTC
Centralized Traffic Control: Signale und Weichen, die von einem Fahrdienstleiter ferngesteuert werden, der jeden Zug leitet.