Cet ouvrier historique du jour ou du fond reliait manuellement les lourdes chaînes de fer et les axes entre les berlines de charbon pour former un train continu. Il travaillait directement sur les voies de roulage ou au fond du puits, s'assurant que la charge était solidement fixée avant que la machine d'extraction ou la locomotive ne l'emporte. Ce rôle exigeait de la rapidité et de la force physique, et comportait un risque élevé d'écrasement des mains entre les lourds tampons d'acier.
Hold the trip a second, the shackler is still pinning the last two tubs together at the back.
En français simple Retenez la rame une seconde, le shackler est encore en train de goupiller les deux dernières berlines à l'arrière.
Parce qu'ils travaillaient constamment avec des maillons d'acier lourds et en mouvement dans une lumière tamisée, les shacklers chevronnés se reconnaissaient souvent à leurs doigts manquants.
Termes associés
Tub
Un conteneur ouvert ou une petite berline de mine utilisée pour remonter les matériaux extraits par un puits.
Wagoner
Un ouvrier traditionnel qui poussait ou conduisait des berlines chargées depuis le front de taille jusqu'au puits.
Mine car
Un véhicule ferroviaire (berline de mine) utilisé pour transporter la roche abattue ou le matériel au fond.
Haulier
Un ouvrier chargé de transporter le charbon ou le minerai extrait depuis le front de taille jusqu'au puits d'extraction principal.