Le yawing (lacet) se produit lorsque la proue d'un navire oscille de manière erratique sur bâbord et tribord de son cap prévu. Ce mouvement de rotation autour de l'axe vertical du navire est généralement causé par une mer de l'arrière, une forte houle de hanche ou une mauvaise gouverne. Un yaw excessif rend difficile la tenue d'un cap stable par le timonier ou le pilote automatique et augmente le risque de se mettre en travers par gros temps.
She's starting to yaw badly in these following seas, so keep a firm grip on the wheel.
En français simple Elle commence à faire un yaw important dans cette mer de l'arrière, alors tenez fermement la wheel.
Un navire qui fait constamment du yaw parcourra plus de distance et consommera plus de carburant. Ajuster l'assiette ou la vitesse peut parfois atténuer ce mouvement.