Heel and toe
Heel and toe aparece en 2 especialidades: engranajes, automoción. Esto es lo que significa para los profesionales de cada una.
Heel and toe en engranajes
Talón y punta: el extremo exterior y ancho (talón) y el extremo interior y estrecho (punta) del diente de un engranaje cónico o hipoide.
En un engranaje cónico o hipoide, el talón es el extremo del diente más alejado del vértice del cono, en el diámetro exterior, y la punta es el extremo más cercano al vértice. Las instrucciones de configuración describen la huella de contacto por su posición a lo largo de esta longitud: una huella en el talón o en la punta significa que el contacto se concentra hacia ese extremo. Bajo carga, la huella se desplaza hacia el talón, por lo que se ajusta ligeramente hacia la punta cuando se comprueba con carga ligera.
"Pattern's sitting on the heel on the drive side, bring backlash down a hair and it should walk toward the toe."
Heel-and-toe en automoción
Una técnica de conducción deportiva utilizada para sincronizar las revoluciones del motor al frenar y reducir de marcha.
Un método de juego de pies en el que el conductor acciona el freno y el acelerador simultáneamente con el pie derecho mientras pisa el embrague con el izquierdo. El conductor hace rodar el lateral del pie o pivota el talón para dar un toque al acelerador (punta-tacón), adaptando las revoluciones del motor a la marcha más corta. Esto evita sacudidas en la transmisión y mantiene el vehículo equilibrado durante la entrada agresiva en las curvas.
"You need to practice your heel-and-toe if you want to stop upsetting the chassis going into turn three."