Heel and toe
Heel and toe taucht in 2 Fachgebieten auf: Zahnräder, Kfz-Technik. Hier ist, was es für die Fachleute im jeweiligen Bereich bedeutet.
Heel and toe in Zahnräder
Das äußere, breite Ende (Ferse) und das innere, schmale Ende (Zehe) eines Kegelrad- oder Hypoidzahnradzahns.
Bei einem Kegelrad oder Hypoidrad ist die Ferse (heel) das vom Kegelscheitel am weitesten entfernte Ende des Zahns am Außendurchmesser, und die Zehe (toe) ist das dem Scheitel am nächsten gelegene Ende. Einstellanweisungen beschreiben das Tragbild anhand der Position entlang dieser Länge: Ein Fersentragbild oder Zehentragbild bedeutet, dass sich der Kontakt zu diesem Ende hin konzentriert. Unter Last verschiebt sich das Tragbild zur Ferse hin, weshalb es bei der Prüfung unter geringer Last leicht zur Zehe hin eingestellt wird.
"Pattern's sitting on the heel on the drive side, bring backlash down a hair and it should walk toward the toe."
Heel-and-toe in Kfz-Technik
Eine Fahrtechnik im Rennsport, mit der die Motordrehzahl beim Bremsen und Herunterschalten angepasst wird.
Eine Fußarbeitsmethode, bei der der Fahrer mit dem rechten Fuß gleichzeitig Bremse und Gas betätigt, während er mit dem linken Fuß die Kupplung tritt. Der Fahrer rollt die Außenseite seines Fußes ab oder dreht seine Ferse, um Zwischengas zu geben und so die Motordrehzahl an den niedrigeren Gang anzupassen. Dies verhindert Lastwechselschläge im Antriebsstrang und hält das Fahrzeug beim aggressiven Einlenken in die Kurve stabil.
"You need to practice your heel-and-toe if you want to stop upsetting the chassis going into turn three."