Sie reicht vom Stoffauflauf und dem Hauptverteiler über die Siebpartie und, nach dem Sprachgebrauch der meisten Fabriken, die Pressenpartie, in der die Bahn noch größtenteils aus Wasser besteht. Die Wet-end-Chemie, also die dem Stoff zudosierten Retentionsmittel, Leimungsmittel, Farbstoffe und Füllstoffe, bestimmt maßgeblich den optischen Charakter der Bahn. Die Besatzungen sprechen von einem Wet-end-Problem, wenn es vor den Trockenzylindern beginnt.
Shade is swinging and the dye pumps are steady, so it's a wet-end chemistry thing, check the retention.
In klarem Deutsch Der Farbton schwankt und die Farbstoffpumpen laufen stabil, es liegt also an der Wet-end-Chemie, prüfen Sie die Retention.
Nicht zu verwechseln mit
- Dry end: Das dry end beginnt an der Trockenpartie und führt die Bahn über die Glättwerke bis zum Roller.
Verwandte Begriffe
Dry end
Hinterer Teil einer Papiermaschine, von den Trockenzylindern über das Glättwerk bis zum Roller, wo die Bahn fertiggestellt wird.
Headbox
Unter Druck stehender Kasten, der den Stoff in einem dünnen, gleichmäßigen Strahl über die gesamte Breite des Siebes verteilt.
Wire
Endloses, gewebtes Kunststoffsieb, auf dem die Papierbahn gebildet und entwässert wird.
Couch
Saugwalze am Ende der Siebpartie, an der die feuchte Bahn entwässert wird und das Sieb verlässt.
Felt
Endloses Gewebe, das die feuchte Bahn durch die Pressnips transportiert und das herausgepresste Wasser aufnimmt.