Angle of attack
Angle of attack aparece en 2 especialidades: ferrocarril, aviación. Esto es lo que significa para los profesionales de cada una.
Angle of attack en ferrocarril
El ángulo en el que la pestaña de una rueda golpea la cabeza del carril al transitar por una curva.
El ángulo geométrico entre el plano de una rueda en rodadura y el eje longitudinal del carril. En curvas cerradas, un bogie rígido no puede alinear perfectamente sus ejes con el radio de la vía, lo que hace que la rueda exterior delantera se dirija hacia el carril en ángulo. Un Angle of attack elevado aumenta la fricción, provoca un desgaste severo de la pestaña y eleva el riesgo de que la rueda se monte en el carril y descarrile.
"The track inspector noted heavy gauge face wear on the curve, likely from the high angle of attack of the six-axle motors."
Angle of attack en aviación
El ángulo agudo entre la línea de cuerda de un perfil alar y el viento relativo incidente.
Este ángulo determina cuánta sustentación genera un ala. A medida que el piloto eleva el morro, el ángulo aumenta, creando más sustentación pero también más resistencia. Si el ángulo supera un límite aerodinámico crítico, el flujo de aire suave se desprende de la superficie superior del ala, lo que provoca la entrada en pérdida de la aeronave y una rápida pérdida de altitud.
"Keep a close eye on your angle of attack through this turn, you're getting dangerously close to the stall warning."