Fatigue de contact causée par des contraintes hertziennes répétées, dans laquelle des fissures prennent naissance à la surface ou juste en dessous et libèrent de petits éclats de métal, laissant des cratères. Elle apparaît généralement d'abord dans le dedendum près de la ligne primitive, où le roulement se combine avec un glissement négatif et où une seule paire de dents supporte toute la charge. Le pitting initial peut s'arrêter une fois que les points hauts se sont rodés, tandis que le pitting progressif se propage et conduit à l'écaillage, au bruit et à la rupture des dents.
Pitting is just a band of little pits below the pitch line, it's not spreading yet, re-inspect next outage.
En français simple Le pitting n'est qu'une bande de petites piqûres sous la ligne primitive, il ne se propage pas encore, à inspecter à nouveau au prochain arrêt.
Le pitting initial qui s'arrête après le rodage des engrenages est souvent toléré, contrairement au pitting qui continue de se propager.
Aussi entendu sous
- macropitting
- pitting fatigue
Ne pas confondre avec
- Micropitting: Les micropiqûres sont beaucoup plus petites et se présentent sous la forme d'une zone grise et dépolie plutôt que de cratères individuels visibles à l'œil nu.
Termes associés
Micropitting
Très fines piqûres de fatigue superficielle, trop petites pour être vues individuellement, qui donnent aux flancs des dents un aspect gris terne.
Spalling
Grandes écailles irrégulières détachées de la surface d'une dent, généralement là où des piqûres ont grandi et se sont rejointes.
Contact stress
La contrainte de compression là où deux flancs de dents se pressent l'un contre l'autre, qui régit la durée de vie au pitting.
Dedendum
La profondeur d'un creux de dent sous le cercle primitif (creux), légèrement supérieure à l'addendum pour assurer le jeu de fond de dent.
Même mot, mondes différents
Fatigue de contact de roulement qui laisse des cratères visibles sur les dents d'engrenages ou les pistes de roulement.
Corrosion et protection cathodiqueCorrosion localisée qui creuse de petites cavités profondes dans le métal tandis que la surface environnante reste presque intacte.