Les slats (becs de bord d'attaque) sont des panneaux mobiles situés à l'avant d'une aile qui ouvrent une fente entre eux et la structure principale de l'aile. Cette fente force l'air à haute pression provenant du dessous de l'aile à passer sur la surface supérieure, ce qui réénergise la couche limite et retarde le décollement des filets d'air. Ils permettent à l'aéronef de voler à un angle d'incidence plus élevé et à des vitesses plus lentes, ce qui est critique pour les phases de décollage et d'atterrissage courts.
Flaps 15, slats extended, gear down and locked for the approach.
En français simple Volets 15, slats sortis, train sorti et verrouillé pour l'approche.
Lorsque les pilotes sélectionnent le premier cran de volets sur de nombreux avions de ligne, ce sont en fait les slats de bord d'attaque qui se déploient en premier.
Aussi entendu sous
- leading-edge slat
Ne pas confondre avec
- Flap: Les slats sont installés sur le bord d'attaque de l'aile, tandis que les flaps se trouvent généralement sur le bord de fuite.
Termes associés
Flap
Une surface articulée sur le bord de fuite d'une aile d'avion utilisée pour augmenter la portance et la traînée.
Leading edge
Le contour orienté vers l'avant d'un profil aérodynamique qui rencontre l'air en premier.
Angle of attack
L'angle aigu entre la ligne de corde d'un profil aérodynamique et le vent relatif incident.
Trailing edge
Le bord de fuite (bord arrière d'un profil aérodynamique) où les flux d'air supérieur et inférieur se rejoignent.