Wet
Wet aparece en 3 especialidades: tratamiento térmico, vacío, aviación. Esto es lo que significa para los profesionales de cada una.
Wet en tratamiento térmico
Término del oficio para una atmósfera de horno con demasiado vapor de agua, lo que significa un punto de rocío alto y bajo contenido de carbono.
Describe una atmósfera cuyo punto de rocío ha subido debido a fugas de agua, un catalizador del generador agotado, piezas húmedas o entrada de aire. Una atmósfera wet tiene un bajo potencial de carbono y puede descarburar u oxidar las piezas, dando lugar a superficies blandas y decoloración. Secarla implica encontrar la fuente de humedad y volver a bajar el punto de rocío.
"Atmosphere's wet again, did somebody load those parts straight out of the washer without drying them?"
Wet en vacío
Se dice de una cámara cuyas paredes aún contienen agua adsorbida, por lo que el bombeo es lento y se estanca en valores altos.
Describe un sistema cuyas superficies están cargadas de agua, normalmente tras una ventilación prolongada, un día húmedo o una limpieza con soluciones de base acuosa. Una cámara wet baja rápidamente al principio, pero luego avanza con lentitud en el rango de 10⁻⁵ a 10⁻⁶ mbar mientras un analizador de gases residuales (RGA) muestra un predominio de la masa 18. Las soluciones son un bake-out o un bombeo más prolongado, y para la próxima vez, una ventilación con nitrógeno seco y un tiempo de apertura de puerta más corto.
"Chamber was open all weekend, it's wet, we won't see E-7 until tomorrow morning."
Wet en aviación
Un ajuste de empuje wet significa que el motor utiliza postquemadores o inyección de fluido para obtener potencia adicional.
En la aviación militar y de alto rendimiento, operar en modo wet (húmedo) significa utilizar postquemadores, donde el combustible crudo se vierte directamente en el flujo de escape para aumentar masivamente el empuje. En motores de reacción y de pistón más antiguos, se refería a la inyección de agua o de una mezcla de agua y metanol en el compresor para enfriar el aire y aumentar la densidad para la potencia de despegue.
"Tower, we're going wet for this takeoff due to the short runway and heavy load."