Wet
Wet apparaît dans 3 domaines: traitement thermique, vide, aviation. Voici ce qu'il signifie pour les professionnels de chacun d'eux.
Wet en traitement thermique
Mot d'atelier pour désigner une atmosphère de four contenant trop de vapeur d'eau, ce qui signifie un point de rosée élevé et un faible taux de carbone.
Décrit une atmosphère dont le point de rosée a grimpé en raison de fuites d'eau, d'un catalyseur de générateur usé, de pièces humides ou d'entrées d'air. Une atmosphère wet a un faible potentiel carbone et peut décarburer ou oxyder les pièces, ce qui donne des surfaces douces et des décolorations. L'assécher implique de trouver la source d'humidité et de faire redescendre le point de rosée.
"Atmosphere's wet again, did somebody load those parts straight out of the washer without drying them?"
Wet en vide
Se dit d'une chambre dont les parois contiennent encore de l'eau adsorbée, ce qui ralentit le pompage et bloque la pression à un niveau élevé.
Décrit un système dont les surfaces sont chargées d'eau, généralement après une longue remise à l'atmosphère, une journée humide ou un nettoyage avec des solutions aqueuses. Une chambre wet descend rapidement au début, puis stagne dans la plage de 10⁻⁵ à 10⁻⁶ mbar tandis qu'un analyseur de gaz résiduels (RGA) montre une dominance de la masse 18. Les solutions sont un étuvage ou un pompage plus long, et la prochaine fois, une remise à l'atmosphère à l'azote sec et un temps d'ouverture de porte plus court.
"Chamber was open all weekend, it's wet, we won't see E-7 until tomorrow morning."
Wet en aviation
Un réglage de poussée wet signifie que le moteur utilise la postcombustion ou l'injection de liquide pour obtenir une puissance supplémentaire.
Dans l'aviation militaire et de haute performance, fonctionner en mode wet signifie utiliser la postcombustion, où du carburant brut est injecté directement dans le flux d'échappement pour augmenter massivement la poussée. Dans les moteurs à réaction plus anciens et les moteurs à pistons, cela faisait référence à l'injection d'eau ou d'un mélange eau-méthanol dans le compresseur pour refroidir l'air et augmenter sa densité afin d'obtenir la puissance de décollage.
"Tower, we're going wet for this takeoff due to the short runway and heavy load."