Split
Split aparece en 3 especialidades: refractarios, HVAC, metalurgia. Esto es lo que significa para los profesionales de cada una.
Split en refractarios
Ladrillo de longitud y anchura estándar pero de espesor reducido, utilizado para ajustar la altura de las hiladas.
Un ladrillo con la cara estándar de 9 x 4,5 pulgadas pero más delgado que un "straight", habitualmente de 1,25 pulgadas y también de 1, 1,5 y 2 pulgadas. Los "splits" permiten a los refractaristas llevar las hiladas a la altura correcta, rematar contra la estructura metálica y cerrar secciones sin necesidad de cortar. Pedir "splits" en lugar de cortar "straights" en la obra ahorra discos de corte y mantiene las dimensiones exactas, especialmente con ladrillos densos de alto contenido en alúmina.
"Gap under the shelf angle is an inch and a quarter, lay a row of splits instead of cutting straights."
Split en HVAC
La diferencia de temperatura entre el aire de retorno y el de impulsión a través de una bobina, utilizada como comprobación rápida del estado.
En un sistema de refrigeración típico, los técnicos esperan un split de entre 16 y 22 grados F, menor en climas húmedos porque una mayor parte del trabajo de la bobina se destina a eliminar la humedad. Un split bajo sugiere una carga baja o un flujo de aire excesivo; un split alto sugiere un flujo de aire bajo. Los técnicos también hablan del split del condensador, la diferencia entre la temperatura de condensación y el aire exterior. El split es una pista inicial, no un método de carga.
"Split's only 9 degrees, return 78 and supply 69, put gauges on it and check the airflow too."
Split en metalurgia
Grieta o desgarro profundo en el metal causado por un esfuerzo de tracción excesivo durante el conformado.
Un fallo grave del material en el que el metal se separa a lo largo de una línea de alta tensión, lo que suele ocurrir en los bordes de una chapa durante el embutido profundo, el laminado o el pestañado. Ocurre cuando se agota la ductilidad del material y la deformación localizada supera su resistencia a la tracción límite.
"We got a bad split on the flange radius because the blank holder pressure was too high."