Nut
Nut aparece en 2 especialidades: fijaciones, marítimo. Esto es lo que significa para los profesionales de cada una.
Nut en fijaciones
Una pieza con rosca interior que se acopla con un bolt o stud, clasificada de modo que el bolt se rompa antes de que la tuerca se pase de rosca.
Un bloque de metal, normalmente hexagonal, con una rosca interior que se acopla con una rosca exterior para completar una unión atornillada. Una tuerca correctamente emparejada está diseñada para que el bolt falle por tracción antes de que se pasen las roscas de la tuerca, razón por la cual las tuercas tienen sus propias clases de resistencia: tuercas de clase de propiedad 8 o 10 para bolts métricos de clase 8.8 o 10.9, tuercas de Grado 5 o Grado 8 para tornillería en pulgadas. Los estilos comunes incluyen tuercas hexagonales acabadas, hexagonales pesadas, de brida, de perfil bajo, almenadas y de par de apriete predominante.
"Put a Grade 8 nut on that Grade 8 cap screw, a hardware-store nut will strip before the bolt ever gets to preload."
Nut en marítimo
Un nut es un resalte en la caña de un ancla que asegura el cepo en su posición correcta.
Un nut es un resalte o bloque forjado que sobresale del lateral de la caña de un ancla, situado justo debajo del orificio cuadrado por donde pasa el cepo. Actúa como un tope físico, evitando que el cepo se deslice por la caña cuando el ancla se despliega o se recupera. Esto asegura que el ancla mantenga su geometría para clavarse correctamente en el fondo marino.
"Inspect the shank near the nut for hairline cracks; that area takes a lot of stress when the stock catches the bottom."