Lambda ratio
Lambda ratio aparece en 2 especialidades: tribología, engranajes. Esto es lo que significa para los profesionales de cada una.
Lambda ratio en tribología
Espesor de la película de aceite dividido por la rugosidad combinada de las dos superficies, utilizado para evaluar el régimen de lubricación.
El espesor específico de la película: el espesor mínimo calculado de la película dividido por la rugosidad media cuadrática (RMS) compuesta de las superficies de contacto. Por debajo de aproximadamente 1, el contacto se encuentra en lubricación límite, entre 1 y 3 es mixto, y por encima de aproximadamente 3, las superficies están completamente separadas. Los ingenieros de engranajes y rodamientos lo utilizan para establecer la viscosidad mínima de funcionamiento, y los catálogos de rodamientos utilizan un concepto muy cercano, la relación de viscosidad kappa, para la misma tarea.
"Run the numbers at 90 C and the lambda ratio drops under one, so that gear set is basically living in boundary."
Lambda ratio en engranajes
Espesor de la película de aceite dividido por la rugosidad superficial combinada, que muestra cómo de bien separa el lubricante los dientes.
El espesor específico de la película: el espesor mínimo calculado de la película elastohidrodinámica dividido por la rugosidad combinada de los dos flancos. Por debajo de aproximadamente 1, los dientes funcionan en lubricación límite con un fuerte contacto de asperezas, entre 1 y 3 en lubricación mixta, y por encima de aproximadamente 3 en película completa. Un lambda ratio bajo provoca micropitting, desgaste y scuffing, y se eleva mediante una mayor viscosidad, menor temperatura, mayor velocidad o superficies más lisas.
"Lambda ratio's about 0.6 at full load and low speed, no wonder it's micropitting, we need smoother flanks or thicker oil."