La ventaja mecánica ideal (IMA) calcula cuánto amplifica un mecanismo la fuerza de entrada basándose puramente en su geometría. Se determina mediante la relación entre la distancia que recorre la fuerza de entrada y la distancia que recorre la carga de salida. Los ingenieros utilizan esta referencia para evaluar el apalancamiento fundamental de un varillaje o tren de engranajes antes de tener en cuenta las pérdidas de energía del mundo real.
The lever gives us an IMA of five, but with the pivot binding, the actual advantage is closer to three.
En español sencillo La palanca nos da una IMA de cinco, pero con el pivote agarrotado, la ventaja real se acerca a tres.
La IMA siempre será mayor que la ventaja mecánica real (AMA); la diferencia entre ambas le indica la eficiencia de su mecanismo.
También se escucha como
- ideal mechanical advantage