Retaining valve

SubstantivFachbegriffEisenbahn

Ein manuelles Ventil an einem Eisenbahnwagen, das den Luftdruck im Bremszylinder hält, während die Hauptluftleitung wieder gefüllt wird.

Ein pneumatisches Ventil, das sich in der Nähe der Handbremse eines Güterwagens befindet und ausschließlich auf steilen Gefällestrecken verwendet wird. Wenn es vor der Talfahrt vom Zugpersonal manuell eingestellt wird, hält es einen bestimmten Druck im Bremszylinder, selbst wenn der Lokführer die automatische Bremse löst. Dies hält die Geschwindigkeit des Zuges unter Kontrolle, während sich die Hauptluftleitung und die Hilfsluftbehälter wieder mit Frischluft füllen.

Am Arbeitsplatz gehört

The dispatcher says we've to stop at the summit and set up twenty retaining valves before we head down the hill.

In klarem Deutsch Der Fahrdienstleiter sagt, wir müssen auf dem Gipfel anhalten und zwanzig Retaining valves einstellen, bevor wir den Berg hinunterfahren.

Insidertipp

Das Einstellen der Druckhalter erfordert, dass ein Besatzungsmitglied den Zug physisch abläuft und den Ventilgriff an jedem Wagen vor der Talfahrt auf einer steilen Gefällestrecke umlegt.

Auch bekannt als

  • retainer