Eisenbahner sagen selten Lokomotiven, wenn sie Power sagen können: Ein Zug hat Power an der Spitze, der Bahnhof wartet auf Power, und ein Terminal hat Power-Mangel (power short), wenn nicht genügend Einheiten für planmäßige Abfahrten vorhanden sind. Lite power ist eine Gruppe von Lokomotiven, die ohne Wagen fährt. Planer messen die Power in Pferdestärken pro Anhängelast, und ein Zug mit zu wenig Power bleibt an Steigungen hängen oder schleicht über einen Streckenabschnitt.
Our power's coming in on the Q train, so we're on hold until they cut it off and fuel it.
In klarem Deutsch Unsere Power kommt mit dem Q-Zug an, wir müssen also warten, bis sie abgekuppelt und betankt ist.
Auch bekannt als
- units
- motive power
Verwandte Begriffe
DPU
Distributed Power Unit: Eine Lokomotive in der Mitte oder am Ende des Zuges, die per Funk von der führenden Lokomotive gesteuert wird.
Light engine
Eine Lokomotive oder eine Gruppe von Lokomotiven, die ohne angehängte Wagen fahren.
Hostler
Ein Bahnhofsarbeiter, der Lokomotiven innerhalb des Bahnbetriebswerks bewegt, betankt, besandet und wartet.
Goat
Eine Rangierlokomotive im Bahnhof, die ihr Dasein damit verbringt, Wagen in einem Terminal zu sortieren.
Run eight
Das Betreiben einer Diesellokomotive in ihrer höchsten Fahrstufe, mit voll geöffnetem Regler.