Power
Power taucht in 3 Fachgebieten auf: Eisenbahn, Statistik, Maschinenbau. Hier ist, was es für die Fachleute im jeweiligen Bereich bedeutet.
Power in Eisenbahn
Die einem Zug zugewiesenen Lokomotiven oder Lokomotiven im Allgemeinen.
Eisenbahner sagen selten Lokomotiven, wenn sie Power sagen können: Ein Zug hat Power an der Spitze, der Bahnhof wartet auf Power, und ein Terminal hat Power-Mangel (power short), wenn nicht genügend Einheiten für planmäßige Abfahrten vorhanden sind. Lite power ist eine Gruppe von Lokomotiven, die ohne Wagen fährt. Planer messen die Power in Pferdestärken pro Anhängelast, und ein Zug mit zu wenig Power bleibt an Steigungen hängen oder schleicht über einen Streckenabschnitt.
"Our power's coming in on the Q train, so we're on hold until they cut it off and fuel it."
Power in Statistik
Wahrscheinlichkeit, dass ein Test einen realen Effekt einer bestimmten Größe erkennt, festgelegt durch Stichprobenumfang, Rauschen und Alpha.
Power (Teststärke) ist 1 minus Beta, wobei Beta die Typ-II-Fehlerrate ist, also die Wahrscheinlichkeit, einen tatsächlich vorhandenen Effekt zu übersehen. Sie steigt mit dem Stichprobenumfang, der Effektstärke und Alpha und sinkt, wenn das Rauschen zunimmt. Untersuchungen werden in der Regel für eine Power von 80 oder 90 Prozent ausgelegt, um den kleinsten Unterschied zu erkennen, auf den es ankommt. Um einen Unterschied von 1 Sigma zwischen zwei Mittelwerten bei Alpha 0,05 mit 90 Prozent Power zu erkennen, sind etwa 22 Einheiten pro Gruppe erforderlich.
"Four wafers per leg gives you maybe 30 percent power for a 1 nm shift. Either add wafers or don't bother running it."
Power in Maschinenbau
Die Geschwindigkeit, mit der Arbeit verrichtet oder Energie im Laufe der Zeit übertragen wird.
Eine grundlegende mechanische Größe, die misst, wie schnell ein System Kraft aufwenden kann, um eine Last zu bewegen. In linearen Systemen entspricht sie der Kraft multipliziert mit der Geschwindigkeit. In rotierenden Maschinen wird sie als Drehmoment multipliziert mit der Winkelgeschwindigkeit berechnet. Ingenieure dimensionieren Motoren und Getriebe basierend auf ihrer Fähigkeit, die erforderliche power zu liefern, um eine Maschine unter Last auf ihrer Nenndrehzahl zu halten.
"We're dropping RPMs under heavy load because the drive motor lacks the power to push through the friction."