Cette unité d'entraînement hybride puise de l'énergie électrique dans un réseau externe pour accélérer un grand rotor à des vitesses élevées, stockant ainsi de l'énergie cinétique. Une fois déconnectée du réseau, la masse en rotation entraîne le moteur en sens inverse comme générateur, fournissant de l'électricité aux moteurs de traction. Elle a connu une utilisation historique dans des véhicules de transport spécialisés qui se rechargeaient aux arrêts de station.
Entendu sur le terrain
The old mine locomotive ran on an electrogyro setup to avoid sparking from overhead wires.
En français simple L'ancienne locomotive de mine fonctionnait avec une configuration electrogyro pour éviter les étincelles provenant des fils aériens.