Dry heater

nomTerme techniqueMécanique

Une conception de moteur pneumatique qui brûle du carburant avec de l'air comprimé ou de l'oxygène sans injecter d'eau pour le refroidissement.

Dans ce type ancien de système de propulsion de torpille, le gaz comprimé et le carburant entrent en combustion pour entraîner le moteur. Comme il ne dispose pas de mécanisme d'injection d'eau pour refroidir la chambre de combustion et générer de la vapeur supplémentaire, il fonctionne à des températures extrêmement élevées. Cette conception limite la puissance totale et la portée par rapport aux systèmes ultérieurs à injection de vapeur.

Entendu sur le terrain

The dry heater design was dropped because the combustion chamber couldn't handle the thermal stress without water injection.

En français simple La conception dry heater a été abandonnée car la chambre de combustion ne pouvait pas supporter les contraintes thermiques sans injection d'eau.

Conseil de pro

Les ingénieurs se sont rapidement détournés des dry heaters dans la conception des torpilles car l'ajout d'une pulvérisation d'eau permettait non seulement de refroidir le moteur, mais augmentait massivement le volume de fluide en expansion pour une meilleure efficacité.

Ne pas confondre avec

  • Wet heater: Un wet heater injecte de l'eau dans la chambre de combustion pour refroidir le moteur et produire de la vapeur pour plus de puissance, tandis qu'un dry heater repose uniquement sur l'expansion des gaz.