La variation du tirant d'eau d'un navire avec la vitesse, à mesure que la coque s'enfonce et s'incline en route. Sur les vedettes de levé, elle varie de quelques centimètres à plus d'un décimètre et fluctue selon la vitesse et la charge. Elle est mesurée lors d'un essai d'enfoncement et d'accroupissement (settlement and squat), en comparant la hauteur du navire à plusieurs vitesses par rapport à une référence fixe, et saisie sous forme de tableau dépendant de la vitesse. Les levés par référence ellipsoïdale la capturent directement dans les hauteurs GNSS.
Squat table runs from 3 centimetres at 4 knots to 11 at 9, so hold your speed steady on the lines.
En français simple Le tableau de squat va de 3 centimètres à 4 nœuds à 11 à 9 nœuds, maintenez donc votre vitesse stable sur les lignes.
Aussi entendu sous
- settlement and squat
- dynamic draft
Termes associés
Static draft
Tirant d'eau statique : la distance verticale entre la ligne de flottaison et la face du transducteur lorsque le navire est au repos.
ERS
Ellipsoidally referenced survey (levé par référence ellipsoïdale) : profondeurs mesurées à partir des hauteurs ellipsoïdales GNSS et converties en zéro hydrographique à l'aide d'un modèle de séparation.
Bust
Un décalage vertical ou horizontal entre des lignes ou des levés adjacents qui révèle une erreur quelque part.
RTK
Real-time kinematic (cinématique en temps réel) : positionnement GNSS qui utilise les corrections de phase de la porteuse d'une station de base pour atteindre le centimètre en direct.