Ein britischer Eisenbahnbegriff für eine Schwelle oder ein Holz, das parallel zu den Schienen und nicht quer dazu verlegt wird. Diese historische Gleiskonstruktion wurde auf frühen Breitspurstrecken verwendet und wird auch heute noch manchmal auf Brücken oder in Untersuchungsgruben eingesetzt, wo eine durchgehende Schienenunterstützung erforderlich ist, ohne die Spurweite in der Mitte zu blockieren.
Am Arbeitsplatz gehört
Brunel's broad gauge track famously relied on longitudinal timbers instead of standard cross-ties.
In klarem Deutsch Brunels Breitspurgleis basierte bekanntermaßen auf Longitudinal-Hölzern anstelle von Standard-Querschwellen.
Auch bekannt als
- longitudinal sleeper
- baulk