Gondola
Gondola apparaît dans 2 domaines: ferroviaire, maritime. Voici ce qu'il signifie pour les professionnels de chacun d'eux.
Gondola en ferroviaire
Wagon de fret à toit ouvert avec des parois basses pleines et un fond plat, utilisé pour les matériaux en vrac.
Matériel roulant conçu sans toit pour faciliter le chargement et le déchargement par le haut à l'aide de grues ou de pelles mécaniques. Contrairement aux wagons-trémies (hopper cars), les gondolas ont généralement un fond plat et ne déchargent pas leur cargaison par des trappes inférieures. Ils constituent le choix standard pour le transport de marchandises à haute densité et résistantes aux intempéries, comme la ferraille, les bobines d'acier, les tuyaux et le ballast de voie.
"The mill needs ten more gondolas spotted at the loading dock before the end of the shift."
Gondola en maritime
Une embarcation à rames vénitienne traditionnelle à fond plat, dotée d'une proue et d'une poupe surélevées.
Une embarcation en bois à fond plat hautement spécialisée, traditionnellement utilisée pour le transport de passagers dans les canaux peu profonds de Venise. Elle est construite avec une coque asymétrique pour compenser la force de rotation de l'unique rame actionnée par un rameur debout à la poupe. La proue métallique surélevée caractéristique, appelée ferro, sert de contrepoids au rameur et aide à évaluer la hauteur de passage sous les ponts.
"The hull of a traditional gondola is built with a slight curve to the right to balance the thrust of the single sweep."