Gondola
Gondola taucht in 2 Fachgebieten auf: Eisenbahn, Maritim. Hier ist, was es für die Fachleute im jeweiligen Bereich bedeutet.
Gondola in Eisenbahn
Ein offener Güterwagen mit festen, niedrigen Seitenwänden und flachem Boden für Schüttgut.
Ein Güterwagen ohne Dach, um das Be- und Entladen von oben mit Kranen oder Baggern zu erleichtern. Im Gegensatz zu Trichtern (hopper cars) haben Gondolas in der Regel flache Böden und entladen ihre Fracht nicht durch Bodenklappen. Sie sind die Standardwahl für den Transport von hochdichten, witterungsbeständigen Gütern wie Schrott, Stahlcoils, Rohren und Gleisschotter.
"The mill needs ten more gondolas spotted at the loading dock before the end of the shift."
Gondola in Maritim
Ein traditionelles, flachbödiges venezianisches Ruderboot mit hohem Bug und Heck.
Ein hochspezialisiertes, flachbödiges Holzboot, das traditionell für den Personentransport in den flachen Kanälen von Venedig verwendet wird. Es ist mit einem asymmetrischen Rumpf gebaut, um der Drehkraft des einzelnen Riemens entgegenzuwirken, der von einem stehenden Ruderer am Heck bedient wird. Der markante hohe Metallbug, Ferro genannt, dient als Gegengewicht zum Ruderer und hilft bei der Einschätzung von Brückendurchfahrtshöhen.
"The hull of a traditional gondola is built with a slight curve to the right to balance the thrust of the single sweep."