Crash box
Crash box apparaît dans 2 domaines: engrenages, automobile. Voici ce qu'il signifie pour les professionnels de chacun d'eux.
Crash box en engrenages
Argot de métier pour désigner une boîte de vitesses manuelle non synchronisée, où les rapports grincent à moins d'aligner le régime moteur et la vitesse de rotation des roues.
Une transmission sans synchroniseurs, dans laquelle des engrenages coulissants ou des crabots s'engagent directement, de sorte que le conducteur doit faire correspondre les vitesses des arbres en effectuant un double débrayage ou en synchronisant le passage des vitesses. Les camions lourds, les boîtes de vitesses de course et de nombreux tracteurs les utilisent parce qu'elles sont simples, robustes et rapides à changer une fois le coup de main pris. Un changement de vitesse manqué produit le grincement métallique (crash) qui donne son nom à la boîte.
"It's a crash box, so double clutch it, and don't force it into gear or you'll round the dogs off."
Crash box en automobile
Un composant structurel sacrificiel conçu pour absorber l'énergie d'impact lors d'une collision.
Une structure déformable en métal ou en composite montée entre la poutre de pare-chocs et les longerons du châssis principal. Elle est conçue pour se déformer de manière prévisible lors d'impacts à basse vitesse, absorbant l'énergie cinétique pour protéger le châssis. Dans l'ancien argot de métier des mécaniciens, un crash box désigne également une boîte de vitesses manuelle non synchronisée qui nécessite un double débrayage pour éviter de faire grincer les vitesses.
"Cut the welds on the deformed crash box and prep the rail for the new replacement section."