Residual stress

nomTerme techniqueProjection thermique

Contrainte emprisonnée dans un revêtement et un substrat après la projection, provenant du retrait des splats, du refroidissement et de l'impact.

Contrainte interne subsistant après la projection. Le refroidissement rapide des splats chauds et l'incompatibilité thermique lors du refroidissement laissent généralement des contraintes de traction, tandis que les impacts à grande vitesse en HVOF et en projection à froid martèlent le revêtement pour le mettre en compression. Elle est contrôlée à l'aide d'éprouvettes Almen projetées sur une face, dont la flèche indique le niveau et le signe de la contrainte, ou par courbure, diffraction des rayons X ou méthode du trou libérateur de contraintes. Trop de traction fissure ou délamine les revêtements épais et peut réduire la durée de vie en fatigue de la pièce.

Entendu sur le terrain

Almen strip arched the wrong way, we've gone tensile on this carbide, thinner passes, more cooling air, then check residual stress again.

En français simple L'éprouvette Almen s'est courbée dans le mauvais sens, nous sommes passés en traction sur ce carbure, faites des passes plus minces, augmentez l'air de refroidissement, puis vérifiez à nouveau la residual stress.

Conseil de pro

Les éprouvettes Almen sont une assurance bon marché sur les pièces critiques en fatigue : projetez-en une avec chaque lot et une dérive des paramètres apparaîtra avant que la pièce ne se fissure.

Aussi entendu sous

  • coating stress
  • internal stress