Le Slip (glissement) est la fraction par laquelle le rotor d'un moteur à induction tourne plus lentement que le champ magnétique tournant, soit (ns moins n) divisé par ns. Sans slip, aucun courant ne serait induit dans le rotor et aucun couple ne serait produit, de sorte qu'un moteur à quatre pôles avec une vitesse synchrone de 1500 tr/min à 50 Hz tourne à environ 1455 à 1485 tr/min à pleine charge, soit un slip de 1 à 3 pour cent. Le slip augmente avec la charge, la vitesse mesurée est donc un indicateur approximatif de l'effort fourni par un moteur.
Nameplate says 1475 rpm and the tach reads 1440, the slip tells you that fan is badly overloaded.
En français simple La plaque signalétique indique 1475 tr/min et le tachymètre affiche 1440, le slip vous indique que ce ventilateur est fortement surchargé.
Aussi entendu sous
- rotor slip
Termes associés
Inrush current
Courant transitoire important appelé lors de la première mise sous tension d'un transformateur, d'un moteur ou d'une charge capacitive.
Bump
Mettre un moteur sous tension pendant une fraction de seconde pour vérifier son sens de rotation avant de le faire tourner normalement.
Per-unit system
Notation abrégée qui exprime les tensions, courants et impédances par rapport à des valeurs de base choisies, de sorte que 1,0 signifie la valeur nominale.