Slip (Schlupf) ist der Anteil, um den sich der Läufer eines Asynchronmotors langsamer dreht als das magnetische Drehfeld, berechnet als (ns minus n) geteilt durch ns. Ohne Slip würde im Läufer kein Strom induziert und kein Drehmoment erzeugt werden, sodass ein vierpoliger Motor mit einer Synchrondrehzahl von 1500 U/min bei 50 Hz unter Volllast mit etwa 1455 bis 1485 U/min läuft, was einem Slip von 1 bis 3 Prozent entspricht. Der Slip steigt mit der Last, weshalb die gemessene Drehzahl ein grober Richtwert dafür ist, wie stark ein Motor beansprucht wird.
Nameplate says 1475 rpm and the tach reads 1440, the slip tells you that fan is badly overloaded.
In klarem Deutsch Auf dem Typenschild steht 1475 U/min und der Drehzahlmesser zeigt 1440 an, der Slip verrät Ihnen, dass dieser Lüfter stark überlastet ist.
Auch bekannt als
- rotor slip
Verwandte Begriffe
Inrush current
Großer transienter Strom, der beim ersten Einschalten eines Transformators, Motors oder einer kapazitiven Last fließt.
Bump
Einen Motor für einen Sekundenbruchteil unter Spannung setzen, um seine Drehrichtung vor dem eigentlichen Betrieb zu prüfen.
Per-unit system
Kurzschreibweise, die Spannungen, Ströme und Impedanzen im Verhältnis zu gewählten Basiswerten angibt, sodass 1,0 den Nennwert bedeutet.