SPM signifie aimants permanents en surface, une topologie de rotor spécifique pour les moteurs synchrones. Dans une machine SPM, les aimants aux terres rares ou en ferrite sont collés ou frettés directement sur la surface externe du noyau du rotor. Cette conception offre une densité de couple élevée et un circuit magnétique simple, mais limite la vitesse de fonctionnement maximale du moteur car les forces centrifuges peuvent arracher les aimants montés en surface du rotor.
Entendu sur le terrain
The drive faults out at high speeds because the SPM lacks the structural integrity for field-weakening operation.
En français simple Le variateur se met en défaut à grande vitesse car le SPM manque de l'intégrité structurelle nécessaire pour un fonctionnement en défluxage.
Aussi entendu sous
- surface permanent magnet