Fatigue cracking

nomTerme techniqueAsphalte

Fissures interconnectées dans les bandes de roulement causées par des flexions répétées sous le trafic, également appelées faïençage.

Fissuration causée par la flexion de la couche d'enrobé au passage de chaque essieu jusqu'à la rupture, commençant généralement à la base de la couche pour remonter vers la surface. Elle apparaît d'abord sous forme de fissures longitudinales parallèles dans la bande de roulement, puis se connecte en blocs polygonaux ressemblant à de la peau d'alligator. Elle signale un problème structurel, comme une couche d'enrobé trop mince pour le trafic ou une base faible et humide, de sorte qu'un simple enduit superficiel mince ne tiendra pas longtemps.

Entendu sur le terrain

That's fatigue cracking all through the right wheel path, full-depth patch it, an overlay will just crack right back through.

En français simple C'est du Fatigue cracking sur toute la bande de roulement droite, faites un raccordement pleine profondeur, un enduit ne ferait que se fissurer à nouveau par remontée.

Aussi entendu sous

  • alligator cracking
  • gator cracking

Ne pas confondre avec

  • Thermal cracking: Les fissures de type thermal-cracking traversent la voie en ligne droite à intervalles réguliers sous l'effet du retrait dû au froid, et non en réseau à l'intérieur de la bande de roulement.