Eine Standardklassifizierung für Elektro- und Diesellokomotiven, die mit zwei Drehgestellen mit jeweils zwei angetriebenen Achsen ausgestattet sind. Das B steht für zwei angetriebene Achsen, und das o zeigt an, dass jede Achse über einen eigenen, unabhängigen Fahrmotor verfügt. Diese Konfiguration bietet eine hervorragende Reibungsausnutzung und durchfährt enge Kurven besser als sechsachsige Einheiten, was sie ideal für den Personenverkehr und den leichten Güterzugdienst macht.
We need a Bo-Bo for the yard transfer because a six-axle unit will pick the switch on that tight industrial spur.
In klarem Deutsch Wir benötigen eine Bo-Bo für die Übergabe im Rangierbahnhof, da eine sechsachsige Einheit auf diesem engen Industrieanschlussgleis die Weiche aufhebeln wird.
In der nordamerikanischen Diesel-Terminologie wird dies oft als B-B geschrieben, obwohl Bo-Bo die genaue UIC-Klassifizierung ist.
Auch bekannt als
- B-B
Nicht zu verwechseln mit
- Co-Co: Bo-Bo steht für insgesamt vier angetriebene Achsen (zwei pro Drehgestell), während Co-Co für sechs angetriebene Achsen (drei pro Drehgestell) steht.
Verwandte Begriffe
Co-Co
Eine Lokomotiv-Achsformel mit zwei dreiachsigen Drehgestellen, bei der alle Achsen angetrieben sind.
Bogie
Ein mit Rädern ausgestattetes Fahrgestell oder Rahmen unter einem Schienenfahrzeug, das zur Unterstützung, Federung und Führung auf dem Gleis dient.
Traction motor
Ein robuster Elektromotor (Fahrmotor), der direkt mit der Achse einer Lokomotive oder eines Triebwagens gekoppelt ist.