Das Sperrdifferenzial (LSD) nutzt Kupplungen, Zahnräder oder viskose Flüssigkeiten, um das Drehmoment von einem rutschenden Rad wegzuleiten und an das Rad mit mehr Grip zu übertragen. Im Gegensatz zu einem offenen Differenzial verhindert es, dass ein Rad auf Eis oder bei starker Beschleunigung wild durchdreht. Es bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen sanfter Kurvenfahrt und Hochleistungstraktion.
Upgrading to a clutch-type LSD completely transformed how the car puts power down out of the corners.
In klarem Deutsch Das Upgrade auf ein Lamellen-LSD hat das Verhalten des Autos beim Herausbeschleunigen aus Kurven komplett verändert.
Verwandte Begriffe
Limited-slip differential
Ein Differenzial, das Drehmoment an das Rad mit der besten Traktion leitet, um das Durchdrehen der Räder zu verhindern.
Locking differential
Eine Achssperre, die das linke und rechte Rad mechanisch starr miteinander verbindet, sodass sie sich mit identischer Geschwindigkeit drehen.
Open differential
Ein einfaches Getriebe, bei dem sich die Antriebsräder bei Kurvenfahrt mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten drehen können.
Diff
Das Getriebe, das es den angetriebenen Rädern ermöglicht, sich bei einer Kurvenfahrt mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten zu drehen.