BIW steht für Body in White (Rohkarosserie). Es bezeichnet die Phase in der Automobilproduktion, in der die Blechteile des Fahrzeugs miteinander verschweißt oder verklebt wurden, um die grundlegende tragende Struktur zu bilden. In dieser Phase ist der Rahmen komplett, aber es fehlen noch Türen, Glas, Antriebsstrang, Elektronik und Lack. Ingenieure nutzen diese nackte Struktur, um die Torsionssteifigkeit, die Crashsicherheit und die allgemeine strukturelle Integrität zu bewerten.
We need to run a torsional rigidity test on the new EV platform's BIW before finalizing the suspension mounting points.
In klarem Deutsch Wir müssen einen Torsionssteifigkeitstest an der BIW der neuen Elektrofahrzeug-Plattform durchführen, bevor wir die Aufhängungspunkte festlegen.
Der Begriff stammt aus den Anfängen der Fertigung, als rohe Holz- oder Metallkarosserien weiß grundiert wurden, um Defekte vor dem endgültigen Farbauftrag hervorzuheben.
Verwandte Begriffe
Body in white
Die geschweißte Blechkarosserie eines Fahrzeugs vor dem Lackieren, der Montage von Verkleidungen oder dem Einbau des Antriebsstrangs.
Body in black
Die nackte Rohkarosserie eines Fahrzeugs, die vollständig aus Kohlefaser-Verbundwerkstoffen hergestellt ist.
Unibody
Eine selbsttragende Karosserie, bei der Bodenblech und Karosserie zu einer einzigen tragenden Struktur verschweißt sind.