Chain
Chain apparaît dans 2 domaines: maritime, topographie. Voici ce qu'il signifie pour les professionnels de chacun d'eux.
Chain en maritime
Une lourde série de maillons métalliques utilisée pour sécuriser les ancres ou manipuler des charges massives.
Une chain (chaîne) est constituée de maillons en acier imbriqués conçus pour supporter une tension extrême et résister au ragage. Dans le domaine maritime, elle est principalement utilisée comme ligne de mouillage, où son poids immense crée une courbe de chaînette qui absorbe les chocs de tension et aide l'ancre à s'enfouir dans le fond marin. Les chaînes d'ancre des navires sont dimensionnées selon le diamètre du métal du maillon et comportent souvent un étai central dans chaque maillon pour éviter les coques.
"Pay out another shot of chain so the anchor holds in this blow."
Chain en topographie
Un instrument de mesure traditionnel composé de maillons métalliques, ou l'unité de longueur égale à 66 pieds.
Un dispositif de mesure physique composé de maillons de fil métallique lourd, traditionnellement utilisé pour mesurer les distances horizontales sur le terrain. La chaîne de Gunter standard contient 100 maillons et mesure exactement 66 pieds, une longueur qui rend les calculs de surface en acres mathématiquement simples. Bien que les rubans d'acier et la mesure électronique des distances aient remplacé l'outil physique, les arpenteurs utilisent toujours ce mot pour décrire la mesure d'une distance ou pour faire référence à l'unité de 66 pieds dans les actes historiques.
"The old deed calls for a distance of five chains and twenty links along the stone wall."