Die Gelenkdampflokomotive der Achsfolge 0-8-8-0 ist in historischen Eisenbahnerkreisen unter diesem speziellen Spitznamen bekannt. Diese massiven Lokomotiven wurden für den schweren Güterzugdienst und den langsamen Schiebedienst auf steilen Rampen gebaut. Sie besaßen keine Vorlauf- oder Nachlaufachsen, sodass ihr gesamtes Gewicht direkt auf den sechzehn Treibrädern lastete, um eine maximale Zugkraft zu erzielen.
Am Arbeitsplatz gehört
We had an old Angus working the hump yard back before the diesels took over completely.
In klarem Deutsch Wir hatten eine alte Angus auf dem Ablaufberg im Einsatz, bevor die Dieselloks komplett übernahmen.
Auch bekannt als
- 0-8-8-0