Eine schnelle Personenzug-Dampflokomotive mit einem zweiachsigen Vorlaufdrehgestell, zwei gekoppelten Treibachsen und einer einachsigen Nachlaufachse. Die Hinzufügung der Nachlaufachse ermöglichte eine breitere, tiefere Feuerbüchse hinter den Treibrädern, die die enormen Dampfmengen erzeugte, die für die Aufrechterhaltung hoher Geschwindigkeiten bei Schnellzugfahrten erforderlich waren.
Am Arbeitsplatz gehört
They used to run an Atlantic on the fast mail train because it could sustain eighty miles an hour across the flats.
In klarem Deutsch Früher setzten sie eine Atlantic für den schnellen Postzug ein, weil sie auf den Flachstrecken achtzig Meilen pro Stunde halten konnte.
Auch bekannt als
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