Ein Zustand in einem Schieberadgetriebe oder Schaltmechanismus, bei dem die Schaltgabel das Zahnrad oder die Schaltmuffe zu weit entlang der Keilwelle bewegt. Dies kann dazu führen, dass die Schaltklauen klemmen, aus dem Eingriff rutschen oder an benachbarte Bauteile stoßen. Die Ursache hierfür sind meist verschlissene Arretierungen, verbogene Schaltgabeln oder übermäßige Kraftanwendung durch den Bediener.
The transmission got stuck in third gear because an overshift jammed the synchronizer sleeve against the hub.
In klarem Deutsch Das Getriebe steckte im dritten Gang fest, weil ein overshift die Synchronmuffe gegen die Nabe blockierte.
Verwandte Begriffe
Dogs
Werkstattjargon für die klobigen Kupplungsklauen an einem Zahnrad oder einer Schiebemuffe, die ein Zahnrad mit seiner Welle verriegeln.
Crash box
Werkstattjargon für ein unsynchronisiertes Schaltgetriebe, bei dem die Gänge kratzen, wenn Motordrehzahl und Fahrgeschwindigkeit nicht aufeinander abgestimmt sind.
Lash
Werkstattjargon für Backlash, das freie Spiel zwischen ineinandergreifenden Zahnradzähnen, wie in Spiel einstellen oder Spiel prüfen.