Honeycomb
Honeycomb apparaît dans 2 domaines: béton, aviation. Voici ce qu'il signifie pour les professionnels de chacun d'eux.
Honeycomb en béton
Des zones de pierres nues et mal liées avec des vides ouverts, laissées là où la pâte n'a jamais pénétré autour des gros granulats.
Apparaît au décoffrage sous forme de zones de pierres nues avec des vides entre elles, généralement au bas des voiles et des poteaux, autour des armatures denses et au niveau des joints de coffrage qui ont laissé fuir la pâte. Les causes incluent un mauvais serrage, de la ségrégation, des mélanges trop secs et un coulage trop rapide. Un honeycomb superficiel est piqué et ragréé. Un honeycomb profond près des armatures est soumis à l'ingénieur pour une réparation structurelle.
"Stripped the column and it's honeycomb at the base where the stinger never got down past the ties."
Honeycomb en aviation
Matériau d'âme léger composé de cellules hexagonales creuses prises en sandwich entre des peaux de revêtement.
Le honeycomb (nid d'abeille) est un matériau structurel présentant un réseau de colonnes hexagonales creuses, généralement fabriquées en aluminium, en fibre de verre ou en fibres d'aramide. Lorsqu'il est collé entre deux peaux extérieures minces, il crée un panneau composite d'une rigidité exceptionnellement élevée pour un poids très faible. Les constructeurs aérospatiaux l'utilisent largement dans les planchers, les gouvernes et les nacelles de moteurs pour réduire la masse de l'avion sans sacrifier la résistance.
"The inspection revealed water intrusion and delamination in the honeycomb core of the elevator."