Materialverlust (adhäsiver Verschleiß), der auftritt, wenn der Ölfilm reißt und sich Rauheitsspitzen auf zwei Metalloberflächen unter Hitze und Druck verbinden, dann abscheren, wobei Metall auf einer Seite herausgerissen und auf der anderen aufgetragen wird. Leichter adhäsiver Verschleiß ist Teil des Einlaufprozesses; schwerer adhäsiver Verschleiß führt zu Fressen, Kaltverschweißen oder Festfressen. Gleichartige Metalle, niedrige Viskosität, hohe Gleitgeschwindigkeit und hohe Last verschlimmern dies, und AW- sowie EP-Additive wirken dem entgegen.
Metal is smeared from the cam lobe onto the follower, classic adhesive wear, the film wasn't holding.
In klarem Deutsch Metall ist von der Nockenflanke auf den Stößel übertragen worden, klassischer adhesive wear, der Schmierfilm hat nicht gehalten.
Auch bekannt als
- adhesion wear
Verwandte Begriffe
Scuffing
Plötzlicher, schwerer adhäsiver Verschleiß, bei dem der Schmierfilm reißt und Gleitflächen lokal verschweißen und reißen.
Galling
Schwerer adhäsiver Verschleiß, bei dem gleitende Metalle fressen und reißen, wodurch Klumpen übertragenen Metalls entstehen.
Pickup
Metall, das von einer Gleitfläche auf eine andere übertragen wurde, sichtbar als verschmierte Klumpen nach adhäsivem Verschleiß.
Boundary lubrication
Bereich, in dem sich die Oberflächen durch das Öl hindurch berühren und der Schutz durch chemische Oberflächenfilme und nicht durch Flüssigkeitsdruck entsteht.
EP
Extreme Pressure: Additive oder Öle, die unter hoher Last mit Metall reagieren, um Verschweißen und Fressen zu verhindern.