Der Kraftstoffvorwärmer (Fuel Oil Heater) ist ein Wärmetauscher, der heißes Motorkühlmittel nutzt, um den einströmenden Dieselkraftstoff zu erwärmen, bevor er die Einspritzdüsen erreicht. Bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt kann Dieselkraftstoff gelieren oder Paraffinwachs ausscheiden, was die Hauptkraftstofffilter schnell verstopft und den Motor absterben lässt. Durch das Halten des Kraftstoffs auf einer sicheren Temperatur gewährleistet dieses System eine zuverlässige Zugkraft im harten Winterbetrieb.
Shop notes say the FOH is leaking coolant into the fuel lines, so we need to bypass it until the heat exchanger is swapped.
In klarem Deutsch Laut Werkstattbericht leckt das FOH Kühlmittel in die Kraftstoffleitungen, daher müssen wir es umgehen, bis der Wärmetauscher ausgetauscht ist.
Die Werkstattmitarbeiter schalten den Kraftstoffvorwärmer in der Regel während der herbstlichen Winterfestmachung ein und umgehen ihn im Frühjahr, um eine Überhitzung des Kraftstoffs zu verhindern.
Verwandte Begriffe
Locomotive
Ein Schienenfahrzeug mit eigenem Antrieb, das die Zugkraft für einen Zug bereitstellt.
Diesel locomotive
Ein Triebfahrzeug, das einen Dieselmotor nutzt, um Strom für elektrische Fahrmotoren zu erzeugen.
Engine room
Der geschlossene Raum im Inneren eines Lokomotivgehäuses, in dem der Dieselmotor und der Hauptgenerator untergebracht sind.