Ein V-Motor ordnet seine Zylinder in zwei separaten Bänken an, die in einem Winkel zueinander stehen und von vorne betrachtet eine V-Form bilden. Beide Bänke sind unten mit einer gemeinsamen Kurbelwelle verbunden. Dieses Layout reduziert die Gesamtlänge und -höhe des Motorblocks im Vergleich zu einer Reihenkonfiguration erheblich, sodass auch hubraumstarke Motoren in kompakte Motorräume passen.
We need to pull the intake manifold off the V engine to reach the knock sensors in the valley.
In klarem Deutsch Wir müssen den Ansaugkrümmer vom V engine abbauen, um an die Klopfsensoren im V-Bereich zu gelangen.
Auch bekannt als
- V-block
Nicht zu verwechseln mit
- Boxer engine: Ein V-Motor hat angewinkelte Zylinder, während ein Boxermotor völlig flache Zylinder im 180-Grad-Winkel aufweist.
Verwandte Begriffe
In-line engine
Eine Motorblock-Konfiguration, bei der alle Zylinder in einer einzigen geraden Reihe angeordnet sind.
Boxer engine
Eine Flachmotor-Konfiguration, bei der sich gegenüberliegende Kolben gleichzeitig nach innen und außen bewegen.
Opposed cylinder
Eine Motorkonfiguration, bei der die Zylinder flach angeordnet sind und von der Kurbelwelle weg zeigen.
Short block
Ein teilweise zusammengebauter Motorunterbau ohne Zylinderkopf und Ölwanne.