Eine mathematische Formel, die historisch von Steuerbehörden verwendet wurde, um Autos basierend auf den Motorabmessungen wie Zylinderbohrung und Zylinderanzahl anstelle der tatsächlichen Motorleistung (Brake Horsepower) in Steuerklassen einzustufen. Dieses System beeinflusste das Motorendesign in bestimmten Regionen stark und veranlasste die Hersteller, langhubige Motoren mit geringer Bohrung zu bauen, um die Steuerlast für die Käufer niedrig zu halten.
Am Arbeitsplatz gehört
That old British roadster has a tiny bore to keep the tax horsepower down, which is why it struggles on the highway.
In klarem Deutsch Dieser alte britische Roadster hat eine winzige Bohrung, um die Tax horsepower niedrig zu halten, weshalb er sich auf der Autobahn schwertut.
Auch bekannt als
- taxable horsepower
- RAC rating