Diese Zylinderkonfiguration (Kurzhuber) ermöglicht größere Einlass- und Auslassventile im Zylinderkopf, was den Luftdurchsatz bei hohen Motordrehzahlen verbessert. Da der Kolben pro Umdrehung eine kürzere Strecke zurücklegt, bleibt die Kolbengeschwindigkeit geringer, wodurch der Motor sicher höhere Maximaldrehzahlen erreichen kann. Die meisten Hochleistungs- und Rennmotoren nutzen diese Geometrie, um die Spitzenleistung zu maximieren, und opfern dafür im Vergleich zu langhubigen Konstruktionen etwas Drehmoment im unteren Drehzahlbereich.
We're building an over square naturally aspirated V8 so it can comfortably spin to nine thousand RPM on the track.
In klarem Deutsch Wir bauen einen Over square Saug-V8, damit er auf der Rennstrecke problemlos bis neuntausend Umdrehungen drehen kann.
Ein extrem ausgelegter Over square-Motor fühlt sich beim Anfahren träge an, zieht aber aggressiv durch, sobald die Drehzahl in den oberen Bereich klettert.
Auch bekannt als
- short-stroke
Nicht zu verwechseln mit
- Under square: Under square bedeutet, dass der Hub länger ist als der Bohrungsdurchmesser (Langhuber), was das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich gegenüber der Leistung bei hohen Drehzahlen begünstigt.
Verwandte Begriffe
Under square
Ein langhubiger Motor (Under square), bei dem der Zylinderbohrungsdurchmesser kleiner als der Kolbenhub ist.
Overbore
Einen Motorzylinder auf einen größeren Durchmesser als die Werksvorgabe aufbohren.
Destroke
Das Hubraum-Verkleinern eines Motors durch Verkürzung des Kolbenhubs, um den Hubraum zu reduzieren und das Leistungsband zu verändern.