Dieser Begriff beschreibt ein Fahrzeuglayout, das den Fahrer in eine steife, vertikale Haltung zwingt. Er wird am häufigsten für ältere Motorräder mit hohem Lenker und Standard-Fußrasten oder für Oldtimer mit aufrechten Sitzbänken und großen, flachen Lenkrädern verwendet. Diese Haltung steht in starkem Kontrast zur zurückgelehnten Sitzposition in Sportwagen oder der geduckten Haltung auf Sportmotorrädern.
You get terrible wind buffeting on the highway because of that sit-up-and-beg riding position.
In klarem Deutsch Wegen dieser Sit-up-and-beg-Sitzposition hat man auf der Autobahn mit extremen Windturbulenzen zu kämpfen.
Motorradfahrer beklagen sich auf langen Fahrten oft über diese Haltung, da das gesamte Gewicht des Oberkörpers direkt auf der Lendenwirbelsäule lastet.