Short cycling
Short cycling apparaît dans 2 domaines: CVC, chaudières. Voici ce qu'il signifie pour les professionnels de chacun d'eux.
Short cycling en CVC
Un compresseur ou un système qui s'allume et s'éteint trop souvent, avec des temps de fonctionnement trop courts pour atteindre un régime stable.
Chaque démarrage appelle un courant de rotor bloqué et sollicite le compresseur, et les cycles courts ne déshumidifient jamais correctement car la batterie ne reste pas froide assez longtemps pour évacuer les condensats. Les causes incluent un équipement surdimensionné, un thermostat placé dans le flux d'air de soufflage, un pressostat qui se déclenche par manque de charge ou haute pression de condensation, des batteries givrées et des commandes défectueuses. La plupart des systèmes intègrent une temporisation anti-court-cycle de quelques minutes pour protéger le compresseur.
"It's short cycling on the low pressure switch, three minutes on and off, check the charge before you blame the switch."
Short cycling en chaudières
Un brûleur qui démarre et s'arrête beaucoup trop souvent, avec des temps de fonctionnement courts qui gaspillent le combustible et usent les pièces.
Chaque cycle coûte un prébalayage qui refroidit la chaudière, une séquence d'allumage qui use les allumeurs et les vannes, et des minutes de préchauffage inefficaces, et les chaudières sans condensation condensent les gaz de combustion à chaque démarrage à froid. Les causes courantes sont une chaudière surdimensionnée, un différentiel de régulation trop étroit, de petites zones qui appellent seules, une plage de modulation trop faible ou un capteur mal placé. Les solutions comprennent le dimensionnement correct, des différentiels plus larges, des ballons tampons et la régulation en fonction de la température extérieure.
"Boiler's short cycling, eight starts an hour on a mild day, it's double the size of the heat loss."