Rigid
Rigid apparaît dans 2 domaines: électriciens, aviation. Voici ce qu'il signifie pour les professionnels de chacun d'eux.
Rigid en électriciens
Conduit en acier fileté à paroi épaisse, la canalisation la plus robuste sur le chantier, utilisée pour les branchements, les parcours exposés et les zones dangereuses.
Le rigid, formellement conduit métallique rigide ou conduit rigide galvanisé, est un tube d'acier à paroi épaisse fileté aux deux extrémités avec un filetage conique et assemblé par des manchons filetés. Il résiste aux dommages physiques, peut être enterré ou noyé dans le béton, est exigé dans de nombreux emplacements dangereux et constitue le tube habituel pour les mâts de branchement. Il se cintre avec des cintreuses manuelles à levier (hickeys) et des cintreuses mécaniques ou hydrauliques, est coupé et fileté sur place, et pèse nettement plus que l'IMC, son cousin fileté plus mince.
"Service mast has to be two-inch rigid, thread it on the machine and set the weatherhead high enough to clear the drop."
Rigid en aviation
Un type de dirigeable qui conserve sa forme grâce à une structure interne.
Un dirigeable rigid s'appuie sur un squelette interne solide, généralement composé d'anneaux et de poutres en métal léger ou en composite, pour conserver sa forme aérodynamique. Contrairement aux dirigeables souples, qui dépendent de la pression interne du gaz pour rester gonflés, un rigid contient plusieurs ballonnets de gaz non pressurisés enfermés dans son enveloppe extérieure en tissu. Cette conception leur permet d'atteindre des tailles massives et de survivre à des perforations sans perdre immédiatement leur intégrité structurelle.
"The historic hangar was originally built to house rigids, which is why the ceiling clearance is so massive."